Трактор МТЗ 1025 технические характеристики

Содержание

Обзор техники BELARUS-1025: отличия модификаций

Трактор МТЗ 1025 технические характеристики

К выпуску трактора Беларус 1025 Минский тракторный завод приступил в 2004 году. Предназначение техники, это выполнение механизированных работ для сельского хозяйства с навесным и прицепным оборудованием, а также транспортной работы в других отраслях таких как промышленность, строительство, коммунальная сфера, лесное хозяйство.

Такой фронт применения обеспечивают технические характеристики МТЗ 1025. К техническим особенностям модели относят мощность трактора при компактных габаритных размерах.

Характеристики совместно с агротехническим просветом в 465 мм и тяговым классом 1,4 дают выполнять полноценный уход за высокорослыми овощными растениями, а также проходимость.

Учитывая популярность трактора, производитель разработал, освоил и выпускает модификации с различными техническими характеристиками.

Отличия модификаций состоят в технических характеристиках установленного двигателя и степени соответствия экологическим требованиям.

С увеличением класса экологического исполнения по квалификации Stage/Tier возрастает экспортный потенциал той или иной модификации.

Краткое описание отличительных технических характеристик модификаций трактора МТЗ 1025 по каталогу компании-производителя.

  1. МТЗ 1025.2 комплектуется наименее сильным двигателем Д-245 с турбиной для наддува, развивает мощность в 104,7 л. с., соответствует экологическим требованиям StageI/Tier1 и обладает открытой кабиной.
  2. МТЗ 1025.3 оснащен двигателем Д-245 с применением турбонаддува и охлаждения подаваемого воздуха, что увеличивает мощность до 110,2 л. с. Выполнен в экологическом исполнении StageII/Tier2, укомплектован, как и последующие модификации, полноценной закрытой кабиной.
  3. МТЗ 1025.4 имеет аналогичный двигатель с предыдущей модификацией, который также установлен на последующих моделях, но выполнен уже в экологическом классе StageIIIa/Tier3.
  4. МТЗ 1025.5 – исполнение Stage IIIb/Tier4i.
  5. МТЗ 1025.6 – исполнение Stage IV/Tier4.

Технические характеристики

Основой надежной эксплуатации механизированной сельскохозяйственной техники является силовой агрегат.

На тракторе установлен двигатель модели Д-245 со следующими техническими параметрами (в скобках характеристики для варианта 1025.2.)

  1. Тип – дизельный.
  2. Вариант исполнения – четырехтактный.
  3. Турбонаддув – с предварительным охлаждением воздуха (охлаждение отсутствует).
  4. Количество цилиндров – 4 (рядное исполнение).
  5. Рабочий объем – 4,75 л.
  6. Частота вращения вала – 2200 об/мин.
  7. Мощность – 110,2 (104,70) л. с.
  8. Расход топлива – 249,0 (236,0) г/(кВт·ч).
  9. Масса – 0,51 т.

Другие характеристики

  1. Габаритные размеры:
    1. Длина – 4,00 м.
    2. Ширина – 1,97 м.
    3. Высота – 2,82 м.
    4. База – 2,57 м.
  2. Количество передач:
  3. Общие:
    1. Привод – 4х4.
    2. Масса – 4,48 т.
    3. Радиус поворота – 4,1 м.
    4. Дорожный просвет – 0,465 м.
    5. Емкость топливных баков – 156 л.
    6. Грузоподъемность – 4,20 т.
  4. Скорость движения:
    1. Наименьшая вперед – 2,30 км/ч.
    2. Наименьшая назад – 4,10 км/ч.
    3. Наибольшая транспортная – 36,60 км/ч.
    4. Наибольшая назад – 17,20 км/ч.
  5. Колея (с регулировкой):
    1. передние колеса – 1,42-1,87 м,
    2. задние колеса – 1,40-2,10 м.
  6. Размер шин:
    1. передние колеса – 360/70R24,
    2. задние колеса – 18,4R34.

Достоинства и недостатки

Кроме уже обозначенного достоинства трактора состоящего из компактности, в отзывах владельцы отмечают универсальность, агрегатирование с навесным и прицепным оборудованием.

Навеску для эффективной работы лучше использовать производства МТЗ, которую легко подобрать по каталогу завода:

  • косилки;
  • бороны;
  • пропашные плуги;
  • сеялки;
  • культиваторы;
  • рассеиватели для удобрений;
  • грузоподъемное оборудование навесное;
  • устройства для планировки;

К преимуществам Беларус 1025 относят:

  • экономичность расхода горючего, гидравлического масла, смазочных материалов;
  • высокую ремонтопригодность;
  • стоимость;
  • продолжительный срок эксплуатации;

Отдельно стоит выделить доступность запасных частей, так как модель Беларус 1025 унифицирована с моделями Минских тракторов, в том числе и с МТЗ 920 .

Такая унификация определяет насыщенный и доступный рынок запчастей. Среди недостатков:

  • слабая эффективность системы охлаждения в жаркую летнюю погоду;
  • недостаточную надежность корзины сцепления на МТЗ 1025.2 в условиях частой смены видов сельскохозяйственных работ;
  • поломки турбины ДВС.

Стоимость и приобретение трактора

Купить трактор МТЗ Беларус 1025 можно как у официальных дилеров, так и на рынке подержанной техники.

Приобретать новый трактор лучше у официального дилера, где возможен подбор модификации в соответствии с заявленными требованиями, а также получение последующего гарантийного и постгарантийного обслуживания.

Стоимость начальной комплектации составляет от 950 тыс. рублей. Возможно приобретение навесного оборудования производства МТЗ, а также другой сельскохозяйственной техники, необходимой в хозяйстве, в том числе и минитрактора МТЗ 152.

Достоинством приобретения трактора у дилера является доукомплектовать покупаемую сельхозмашину. Среди возможного дополнительного оборудования выделяют: кондиционер, ходоуменьшитель, дополнительные балласты, проставки для сдваивания колес.

При ограничениях по финансам подбирают б/у трактор 2006-2008 годов выпуска, который будет стоить 600 тыс. рублей.

Технические характеристики, удачная конструкция, экономические показатели МТЗ Беларус 1025 делают его надежным трактором для выполнения сельскохозяйственных работ в течение года.

Вам также может понравиться

Источник: https://traktorwork.ru/obzory/belarus-1025.html

Предназначение, устройство, сильные и слабые стороны Беларус 1025

Трактор МТЗ 1025 технические характеристики

  • Технические характеристики
  • Преимущества и недостатки

Трактор МТЗ 1025 пользуется высокой популярностью среди ценителей продукции Минского тракторного завода. Эта модель Беларуса по праву считается универсальным агрегатом. Чаще всего МТЗ-1025 применяют для обработки грунта в сельскохозяйственных угодьях. Но на этом функциональность трактора не заканчивается, он прекрасно подходит для коммунальных целей, лесных хозяйств и разгрузочно-погрузочных работ.

Если говорить именно о фермерских полях, то здесь Беларус поможет вспахивать землю, засевать культуры, собирать урожай и даже ухаживать за полями. Такая многофункциональность происходит из-за того, что к трактору существует широкий спектр навесного и подвесного оборудования.

Как и другие модели данного производителя, МТЗ-1025 отличается надёжной конструкцией, износоустойчивостью и лёгкостью в обслуживании и ремонте. Заменить повреждённую деталь будет не трудно, на специализированных рынках предлагают сотни вариантов каждой запчасти, как б/у, так и новые. И за них не придётся много платить, как за детали к импортным машинам.

Двигатель

Беларус данной модели относят к тяговому классу 1,4. На машине установлен дизельный мотор собственного производства, он также оснащается турбонаддувом.

Основными отличительными чертами агрегата является не только его ремонтоспособность и простота в применении, но и экономичность. Двигатель оснащён 4-ма цилиндрами, обладает мощностью в 105 л.с. и объёмом 4,75 литра.

Топливный бак рассчитан на 156 литров горючего. Удельный расход топлива трактора при заявленной мощности составляет 236 г/кВтч. МТЗ-1025 может поднимать груз весом 4000-4300 килограмм.

Трансмиссия

На этой модели установлена синхронизированная ступенчатая коробка передач. Трансмиссия оснащается 16 передними скоростями и 8 задними, что соответствует нормам аналогичных тракторов. Двигаться в переднем направлении агрегат может со скоростью 36,5 км/ч, а назад едет с максимальным показателем 17 км/ч. У коробки передач есть 4 диапазона, по заказу, можно установить возможность переключения под нагрузкой.

Передний мост

Ведущим мостом модели МТЗ-1025 служит передний с установленным самоблокирующимся дифференциалом. Также на мосте установлены колёсные редукторы планетарно-цилиндрического типа и поворотные цапфами с двумя опорами. Надёжная конструкция моста и широкие, 24-дюймовые колеса дают возможность работать с мощными погрузчиками.

У ПВМ есть три режима работы:

  1. Включён постоянно (работает);
  2. Выключен (при простое);
  3. Включён автоматически (включается, когда задние колеса начинают буксовать).

Гидронавесное устройство

Хорошие технические характеристики приобрела гидронавесная система МТЗ-1025. Она производится на основе гидроподъёмника и оснащается 2 вертикальными цилиндрами.

Есть сразу несколько режимов работы: силовой, позиционный и смешанный, которые обеспечивают управление и гидравлическую фиксацию. К регулятору сделан удобный доступ, что позволяет легко ремонтировать и обслуживать систему.

Задний навесной механизм работает благодаря трём точкам, он отвечает категории 2 (НУ-2). Механизм оснащается телескопическими тягами, при помощи которых устанавливается двойная поперечина. Также данные особенности позволяют регулировать положение машины по отношению к навесному механизму, в зависимости от сложившейся ситуации.

Чтобы оперативно комплектовать трактор оборудованием, на нём установлена сцепка CA-1 (на переднем или заднем навесном механизме).

Лифтовой механизм оборудован пластинами со специальными отверстиями, в которые устанавливаются тягово-сцепные машины. После установки их можно настраивать по высоте. Производят направляющие в соответствии с международными нормами, поэтому к Беларусу подходит практически любое оборудование.

Читайте также  Трактор jcb 3cx технические характеристики

Кабина

Производитель подумал и о комфорте водителя Беларуса МТЗ-1025, она безопасна и обладает хорошим внешним видом. Также кабина трактора полностью застеклённая, что защищает от воздействий природных условий и обеспечивает хороший обзор.

Места внутри достаточно даже для высокого и полного водителя, при этом кабина прочная и безопасная. На переднем и заднем стёклах установлены стеклоочистители электрического типа.

В производстве Беларуса применяют теплопоглощающее стекло, дверцы и боковые стекла без рам, что даёт возможность снизить «мёртвые» зоны. Для отделки внутренней части кабины используют литые ковры и шумопоглощающие панели.

На тракторе МТЗ-1025 установлена качественная система вентиляции и обогрева с воздухозабором возле боковых окон. Фильтры имеют такой механизм, что во время движения Беларуса, они начинают самостоятельно очищаться. Чтобы добраться до кабины, достаточно воспользоваться специальной ножкой, она прочная и не скользит.

Панель управления предусматривает комфортные условия работы для водителя и удобное управление техникой. Тормозные педали привода оснащены рациональной траекторией движения. Пульт управления мотором, гидравликой и трансмиссией расположен по правую сторону.

Операторское кресло регулируется в зависимости от габаритов человека. Дополнительно можно заказать пассажирское кресло для салона Беларуса, но это скажется на цене модели. На рулевой колонке удобно установлен щиток приборов.

Модификации

У Беларуса МТЗ-1025 существует сразу несколько модификаций, технические характеристики у них практически не отличаются. К существенным изменениям можно отнести более прочную конструкцию переднего моста у новых моделей.

Преимущества и недостатки

У данного трактора есть свои положительные стороны:

  • универсальность применения;
  • хорошие технические показатели и доступная цена;
  • комфортные условия для работы оператора;
  • єкономичный расход топлива;
  • широкий выбор навесного оборудования.

И хотя Беларус этой модели считается одним из лучших в своём классе, есть у него и недостатки:

  • у отзывах владельцы отмечают недолговечность некоторых деталей, в частности зубов на больших шестерёнках;
  • после нескольких лет работы может значительно увеличиться расход топлива;
  • также некоторым людям не совсем нравится внешний вид трактора, но тут уже личное дело каждого.

Источник: http://fermerznaet.com/selhoztehnika/traktor/belarus-1025-mtz.html

Трактор МТЗ-1025 – долговечная техника универсального применения

Трактор МТЗ 1025 технические характеристики

Универсальный по многим характеристикам трактор минского завода МТЗ-1025 сочетает в себе преимущества экономичных в эксплуатации машин средней мощности с производительностью последних энергонасыщенных моделей, предназначенных для освоения больших объемов трудоемких работ.

Предлагаемый ассортимент прицепного и навесного рабочего оборудования, определяет применение трактора для выполнения самых разных сельскохозяйственных и транспортных работ. Тяговая категория машины находится на уровне 1,4 т.с. Модель Беларус 1025 отлично зарекомендовала себя в фермерских и коммунальных хозяйствах, при выполнении строительных работ разных уровней сложности.

МТЗ-1025

1. Технические характеристики
2. Двигатель
3. Кабина и управление
4. Кпп и трансмиссия
5. Достоинства и недостатки модели МТЗ-1025
6. Цена трактора — нового или б/у
7. Аналоги
8. Отзывы владельцев

Трактор МТЗ-1025 входит в категорию машин повышенной мощности, тем не менее, его габариты достаточно компактные. Длина, ширина и высота базовой модели с эксплуатационным весом 4 480 кг, составляет 4200х1970х2820 мм. Расстояние между колесами переднего моста регулируется в пределах 1445-1990 мм, заднего — 1430-2100 мм, радиус поворота минимальный — всего 4,1 м.

Агротехнический клиренс высотой 465 мм гарантирует высокую проходимость тракторного агрегата и позволяет реализовать полноценный уход за высокорослыми овощными культурами.

Модификации1025.21025.31025.41025.51025.6
Мощность, л.с./кВт 104,7/77,0 110,2/81,0 110,2/81,0 110,2/81,0 110,2/81,0
Число передач вперед/назад 16/8
Удельный расход топлива, г/(кВт·ч) 236 249 235 234 234
Грузоподъемность, кг 4200

Кабина и управление

кабина Belarus-1025

Особенность этой одноместной конструкции в наличии жесткого каркаса, существенно снижающего риски травмирования водителя при опрокидывании. Отсутствие кондиционера частично компенсируется вентиляцией объема кабины с помощью регулируемого остекления и люка в крыше кабины.

Комфортность рабочего места повышена за счет улучшенной теплозвукоизоляции, удобного размещения элементов управления, наличия рулевого гидроусилителя, широкого диапазона регулировок кресла водителя оборудованного пневматической амортизацией. Объем кабины достаточен для установки дополнительного менее комфортного сидения.

Кпп и трансмиссия

Коробка передач (КПП) МТЗ-1025 — четырехдиапазонная механическая. 16 скоростей для движения вперед позволяют выбрать скоростной режим в диапазоне от 2- 3 до 37 км/ч. 8 передач обеспечивают движение трактора задним ходом со скоростью от 4-х до 17 км/ч.

Шасси трактора полноприводное. Преимущества конструкции заднего моста с планетарными редукторами эффективно реализуются за счет автоматической блокировки дифференциала. Передний мост модифицирован за счет усиления полуосей. Возможность отключения переднего привода способствует уменьшению нагрузок на трансмиссию, существенной экономии ГСМ.

Постоянно замкнутое, двухдисковое сухое сцепление обеспечивает передачу высокого крутящего момента со значительным запасом. Основной и стояночный тормоза тягача работают параллельно с аналогичными устройствами транспортных прицепов.

Гидравлическая двухцилиндровая трехрежимная навеска для МТЗ 1025 характеризуется универсальностью, свободным доступом для регулировок и обслуживания, возможностью фиксации навесных агрегатов при их транспортировке. Навеска трактора полностью совместима с фирменными агрегатами и с большей частью тракторного навесного ассортимента других производителей.

Конструкция трактора предусматривает три выхода гидросистемы, предназначенные для приведения в действие навесных и прицепных устройств, а также стационарных двигателей с гидроприводом.

Конструкторам удалось создать машину, сочетающую в себе:

  • универсальность применения;
  • доступную стоимость;
  • умеренный расход топлива и масел;
  • высокую ремонтопригодность;
  • достаточно длительный срок службы.

По многим показателям сохранена унификация запасных частей и целых узлов, позволяющая уменьшить простой агрегата при выполнении ремонтных работ разного уровня сложности.

Характерный недостаток первых серий — перегрев двигателя в летнюю жару из-за низкой эффективности системы охлаждения. Проблема решается заменой стандартного четырехрядного радиатора более производительным пятирядным. Производители оперативно отреагировали на справедливые жалобы эксплуатационников, поэтому во всех последующих сериях этот недостаток полностью устранен.

Отсутствие в кабине базовой модели МТЗ-1025 кондиционера компенсируется ее умеренной стоимостью. Дополнительным оборудованием трактор комплектуется только после оформления отдельной заявки.

Цена трактора — нового или б/у

Ценовой диапазон машины с нулевым пробегом в разных регионах страны варьируется в пределах 25-30 тысяч у.е. Для многих фермерских хозяйств проблема решается покупкой с рук техники, уже отработавшей значительную часть назначенного ресурса.

В зависимости от количества наработанных моточасов, технического состояния и комплектации, цена на б/у трактора модели 1025 находится в пределах от 250 до 500 и более тысяч гривен (10 000 — 20 000$). Основанием для существенной скидки может стать внешний вид машины, изношенная резина колес, неисправность отдельных узлов и механизмов.

Наличие широкого выбора запасных частей и агрегатов способствует ускоренному вводу неисправной техники в строй, тем не менее, экономия на приобретении машины с минимальным остатком ресурса в любом случае экономически не целесообразна.

В этой категории представлены модели, отличающиеся от МТЗ 1025 мощностью двигателей, наличием дополнительных или более совершенных агрегатов. В частности, трактора моделей МТЗ 952, 892 и 1021 могут отличаться наличием синхронизированной КПП, ходового демультипликатора или дополнительных валов отбора мощности.

Наиболее близкий по рабочим характеристикам аналог — достаточно дорогой трактор китайского производства YTO-X904. Меньшая мощность этой машины компенсируется наличием более совершенной трансмиссии фирмы FIAT и двигателя PERKINS. Тяговые возможности китайского аналога ниже, однако, трактор может работать с навесным оборудованием, предназначенным для более мощных машин.

Отзывы владельцев

Трактор брали с рук с небольшим пробегом. В хозяйстве машина эксплуатируется на протяжении 3-х сезонов. Уверенно тянет трехкорпусный плуг, широкозахватный культиватор или десятикубовую цистерну на колесном шасси. Расход топлива находится на уровне менее мощного МТЗ-82.
Леонид — тракторист фермерского хозяйства

Широкая резина немного усложняет обработку междурядий, но тут выручает чувствительная гидравлика руля. Запас по расстоянию небольшой, поэтому работа требует повышенного внимания.
Валентин Владимирович — фермер

Во многих отзывах особо отмечается надежность минских тракторов, неприхотливость к топливу и маслам, возможность самостоятельного ремонта в полевых условиях.

Источник: https://agromania.com.ua/traktor-mtz-1025-dolgovechnaya-texnika-universalnogo-primeneniya/

Беларус МТЗ-1025: технические характеристики трактора

Трактор МТЗ 1025 технические характеристики

МТЗ-1025 – одна из наиболее популярных сегодня у потребителей стран постсоветского пространства моделей, выпускаемых Минским тракторным заводом.

МТЗ-1025 – идущий в ногу со временем высокопроизводительный универсал

Адаптированная для эксплуатации в самых различных климатических условиях машина тягового класса 1,4 нашла широкое применение в аграрном производстве, строительной индустрии, промышленности, транспорте, при проведении лесозаготовительных работ и в муниципальном хозяйстве.

Трактор, обладающий традиционным для минских машин набором достоинств, среди которых надежность, высокая производительность, универсальность, экономичность и простота эксплуатации, может в полной мере удовлетворить запросы современных пользователей.

Лесной трактор МТЗ-1025 с манипулятором

Благодаря особенностям конструкции, позволяющим легко агрегировать трактор с большим количеством навесных механизмов и прицепных устройств, модель прочно заняла место среди лидеров продаж тракторной техники во многих странах бывшего СССР.

Читайте также  Трактор т 30 технические характеристики

Оснащенный полным приводом и мощным двигателем трактор успешно выполняет все виды сельскохозяйственных работ в условиях переувлажненных почв, используется мелиорации и орошении, отлично справляется с лесозаготовками и задачами муниципального хозяйства.

Компоновка и эргономика

Машина имеет традиционное для линейки моделей МТЗ компоновочное решение – не препятствующую доступу к двигателю кабину оператора, размещенную позади силовой установки и большие по размеру задние колеса.

Оснащенная специальной каркасной рамой, предохраняющей оператора от травм во время перекидывания трактора, кабина машины снабжена всем необходимым для комфортной работы в ней водителя.

Удобные приборные панели, кресло, подстраиваемое под индивидуальные параметры водителя, возможность оборудования дополнительного пассажирского места, системы отопления и вентиляции, большой объем остекления, открывающиеся люк, заднее и боковые стекла обеспечивают условия для высокопроизводительной работы оператора.

Силовая установка

Машина оборудована четырехцилиндровым 110 сильным двигателем Д-245S2 с объемом 4,75 литра и системой турбонаддува с расходом горючего при номинальной нагрузке 236 г/кВт ч.

МТЗ-1025 на заготовке леса

Соответствующий требованиям экологического стандарта Stage II, простой в эксплуатации и экономичный мотор производства Минского тракторного завода позволяет машине перемещать грузы весом до 3,2 тонн.

Технические характеристики трактора МТЗ-1025.2
Габариты (мм) 4205х1970х2820
Дорожный просвет (мм) 640
Ширина колесной базы (мм) 2500
База (мм) 2570
Грузоподъемность (кг) 3200
Эксплуатационная масса (кг) 4480
Емкость топливного бака (л) 156
Мост Балочный
Гидросистема Навесная, универсальная, раздельно-агрегатная
Колесная формула 4К4
КПП Синхронизированная

Конструкция МТЗ-1025

Трактор с колесной формулой 4х4 оборудован выполняющим функцию ведущего усиленным передним мостом, который в сочетании с колесами радиусом 24 дюйма позволяет устанавливать на машину оборудование большой грузоподъемности.

МТЗ-1025 агрегируется с механизмами своего и следующего за ним тягового класса. Функциональность модели расширяет задний вал отбора мощности, позволяющий приводить в действие сторонние механизмы без использования кардана.

В трансмиссионный блок машины входит синхронизированная коробка передач механического типа с однодисковой постоянно замкнутой муфтой и задний вал отбора мощности с диапазоном скорости вращения от 540 до 1000 оборотов в минуту.

Разделенная на четыре рабочие зоны трансмиссия оснащена 16 передачами для управления движением машины вперед и 8 для перемещения задом.

Предельная скорость движущегося вперед трактора – 36,5 км в час, назад – 17 км в час.

Оснащенная баком для рабочей жидкости емкостью 28,5 литров гидравлическая система машины, работу которой поддерживает перекачивающий насос с производительностью 56 литров в минуту, обеспечивает подъем задним навесным устройством трактора грузов массой не менее 4,2 тонны.

Дополнительные опции при поставке трактора:

  • тормоза, работающие в емкости с маслом;
  • ходоуменьшитель;
  • набор для сдваивания задних колес;
  • система кондиционирования;
  • пассажирское сиденье;
  • лифтовой тягово-сцепной механизм;
  • пневматический двухпроводный привод.

Аналоги

В качестве аналога МТЗ-1025 рассматривают машину YTO-X904. Китайский трактор оснащен менее мощным 90 сильным двигателем и не относится к 1,4 тяговому классу, к которому принадлежит белорусская модель. Однако установленный на машине трансмиссионный блок от компании FIAT и возможности силовой установки PERKINS позволяют машине использовать оборудование, агрегируемое с тракторами, мощность двигателя которых 105 л.с.

Китайский аналог трактора МТЗ-1025 – YTO-X904.

Недостатки зарубежного аналога – его высокая стоимость (примерно в 2.5 раза), меньшая универсальность и мощность.

Отзывы владельцев трактора МТЗ-1025

Общий рейтинг:   Отзывов: 9

Почему пробивает прокладку под головкой

Буду покупать в друга 1025. С нового он у меня на глазах. Сам на нем пробовал работать. В сравнении с 80серией земля и небо. КПП 1221, задний мост правда как на 82. КПП синхронизирована и смазывается под давлением. От масляного насоса КПП включается блокировка передка и заднего моста, и вом. Двигатель кто пишет 125 лс. — нет 105 лс., их хватает с головой, трех корпусный плуг тягает как котенка за шиворот. По соляре получается как 82.

У нас 1025.2 второй год. Крылья передние замучили! Заворачиваются, хоть тресни! Три дня промучился с регулировкой — не помогло. Выкинул.Далее. Движок радует, мощи хватает вполне, но греется. Так как эта проблема у многих, видимо конструкторская ошибка… А вот коробка расстроила. Неудобная какая то… На комбинации 4-1 с груженой телегой (примерно 4,5 тонны) хрен тронешься! На ходу диапазоны не переключишь — трещат. На передачах синхронизаторы конечно облегчают работу. Затем, ЗНУ — гидроподьемник.

Два вертикальных цилиндра и жестко закрепленная петля для телег. Ни одно прицепное телег в петлю не поместилось, пришлось ставить ГАЗоновский крюк. У цилиндров НЕТ принудительного опускания! Зацепил культиватор КПЭ, ток он опрокидывается назад и поднимает навеску. Пришлось фиксировать жердью, чтоб до базы доехать. У рычагов распределителя нет фиксации в положении подъем. В поле при работе с выносным цилиндром на повороте рук не хватает, крутишь руль, держишь рычаг подьема…

Кстати, в междурядия 70 см не помещается, пришлось ставить колеса со старого мтз 80.

Включение переднего моста удобное, не спорю. Рулевое тоже отличное. Включение ВОМа тоже удобное. Моё мнение 50 на 50. Вроде мощный и удобный, но и косяков хватает.

Источник: https://traktoramtz.com/modeli/belarus-mtz-1025.html

Мтз 1025.2. беларус-1025.2. универсально-пропашной трактор мтз

Трактор МТЗ 1025 технические характеристики

Трактор МТЗ-1025.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочных работ, работ на транспорте, в растениеводстве, животноводстве и садоводстве.Отличительные особенности Передний ведущий мост с планетарно- цилиндрическими редукторами, коробка передач механическая, синхронизированная, гидронавесная система с силовым регулятором.Комплектация по заказуСовмещенное прицепное устройство (гидрокрюк и маятник). Привод ходоуменьшителя. Грузы балластные задних колес. Грузы балластные передние. Двухпроводный пневмопривод тормозов прицепа. Кронштейн с быстросоединяемыми разрывными муфтами.Производитель: РУП «Минский тракторный завод».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ
Тип дизель с турбонаддувом, с непосредственным впрыском топлива
Модель Д-245C
Мощность, кВт (л. с.) 79(107)
Номинальная частота вращения, коленчатого вала, об./мин. 2200
Число цилиндров, шт. 4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм 110 х 125
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Н•м 385
Коэффициент запаса крутящего момента, % 14
Емкость топливных баков, л 156
РАЗМЕРЫ И МАССА
Общая длина (без переднего балласта),мм 4205
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2820
Колесная база, мм 2570
Колея, мм: по передним колесампо задним колесам
Агротехнический просвет, мм 645
Наименьший радиус поворота, м 4,5
Масса эксплуатационная, кг 4480
Размеры шин: передних колес задних колес
ТРАНСМИССИЯ
Муфта сцепления сухая фрикционная, двухдисковая, постоянно замкнутая
Коробка передач механическая, диапазонная, синхронизированная
Число передач: вперед/назад 16/8
Скорость движения, км/ч: впередназад
Задний ВОМ: независимый I, об./мин. независимый II, об./мин.синхронный, об./м пути
Блокировка дифференциала заднего моста: фрикционная, с гидравлическим управлением, имеет два режима работы (выключено; включено принудительно). В комплектации с гидроподъемником – с электрогидравлическим управлением (три режима: выключено; включено принудительно; включено/выключено автоматически).
ГИДРОНАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Универсальная, раздельно-агрегатная, с автоматическим регулированием глубины обработки почвы.
Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс цилиндром Ц-110 (по заказу), кг 32003800
Максимальное давление, МПа 20
Производительность насоса, л/мин. 45
Емкость масляного бака гидросистемы и рулевого управления, л 25
Заполнив форму вы делаете поиск по большому количеству продавцов запчастей для МТЗ. Укажите название запчастей и/или попросите связаться с вами и отправьте запрос – продавцы в течении 24 часов обязательно свяжутся с Вами.

Запрос на запасные части к МТЗ

С порталом Белорусская Промышленность вы делаете мгновенный поиск по большому количеству продавцов тракторов МТЗ. Укажите в сообщении нужный трактор или другую технику и ждите – продавцы свяжутся с Вами самостоятельно.

Запрос на технику МТЗ

Рекомендуем поставщиков

Позвонив по указанным ниже телефонам сообщайте оператору, что взяли контакт на сайте «Белорусская Промышленность»

«Белагро Бел», ЗАО 220047 РБ, г.Минск ул. Илимская, 58 тел/факс: (+375 17) 297-41-41, 297-42-42minsk@belagro.com подробнее… «Агро Снабженческая Компания «БАС», ООО 141281, РФ, Московская область г. Ивантеевка, Санаторный проезд, д. 1 тел/факс: (+7 495) 580-63-73, 580-63-74moscow@belagro.com подробнее… «Белагросервис», ООО

Источник: http://www.bel-shop.com/mtz/universalmtz/1025_2.html

Трактор МТЗ 1025 технические характеристики

Трактор МТЗ 1025 технические характеристики

МТЗ 1025 – высокопроизводительный трактор легкого класса, весьма популярный на постсоветском пространстве. Машина отличается классическим дизайном, свойственным всей технике Минского тракторного завода. Данная модель является универсально, в чем можно убедиться по ее сбалансированным характеристикам и расширенному функционалу.

Техника поддерживает большое количество навесных опций, что позволяет эксплуатировать трактор в различных сферах деятельности, и в первую очередь это сельское хозяйство, в том числе пропашные работы. Модель МТЗ 1025 широко востребована не только в государственном, но и частном секторе экономики. Техника успешно прошла все заводские испытания и, как показывает статистика, является одной из самых продаваемых моделей Минского тракторного завода.

Читайте также  Трактор ДТ 75м технические характеристики

В этой статье представлены основные возможности машины, а также достоинства и характеристики трактора МТЗ 1025.

Описание и назначение трактора

МТЗ-1025 рассчитан на большой спектр работ, включая пахоту, культивацию, боронование, междурядную обработку, посев и сбор овощных, зерновых и бобовых культур.

Кроме того, раскрыть в полной мере потенциал данного трактора можно в коммунальном хозяйстве – например, при выкапывании и замене канализационных труб, а также уборке тротуаров, придомовых территорий и проезжей части от мусора и снега. Также трактор МТЗ-1025 способен осуществлять погрузку, разгрузку и буксирование грузовых предметов, а также тяжелых прицепов.

Помимо того, машина широко востребована в строительном хозяйстве, дорожно-монтажных работах, а также других универсальных операциях. При необходимости можно совместить работу переднего и заднего навесных орудий, и тем самым увеличить производительность.

Характеристики МТЗ-1025

  • Разработчик – Минский тракторный завод
  • Тип двигателя – дизельный, Д-245
  • Мощность – 7700 Вт
  • Расход топлива – 236 г/кВт в час
  • Рабочий объем – 4,7 литра
  • Вместимость бака с топливом – 156 литров
  • Коробка передач – механическая, с 16 передними и 8 задними передачами
  • Максимальная скорость – 36 км/час
  • Дисковые тормоза – да
  • Колесная база – 4480 мм
  • Полный привод – да
  • Полный вес трактора – 7500 кг
  • Размеры трактора, мм: Длина – 4200, Ширина – 1970, Высота – 2820
  • Радиус поворота – 4100 мм
  • Максимальный дорожный просвет – 645 мм
  • Грузоподъемность – 4300 кг.

Особенности устройства и эксплуатации

  1. Трактор МТЗ-1025 оборудован дизельным мотором Д-245, разработанным усилиями инженеров из Минска. Двигатель имеет четырехцилиндровую компоновку с рядным расположением цилиндров. Четырехтактная конструкция с наддувом и жидкостным охлаждением – признана надежной и весьма эффективной в суровых условиях. Благодаря этому машина хорошо адаптирована к отечественным климатическим регионам. Двигатель получил неплохую производительность по современным меркам, и считается одним из самых экономичных ДВС в своей ценовой категории.

    Как показала практика, Д-245 неприхотлив в длительном использовании, впрочем, как и все моторы одноименного семейство. Мотор нетребователен к качеству топлива, что также является неоспоримым плюсом, идущим на пользу низкой стоимости владения – мотор отлично «переваривает» как зарубежное, так и отечественное дизельное топливо, а также отвечает современным экологическим стандартам.

  2. Трактор МТЗ-1025 оснащен синхронизированной механической КПП, которая в своем активе имеет 16 передних и 8 задних передач.

    Такое количество скоростей признано самым оптимальным, ведь многоступенчатая КПП работает почти бесшумно, с минимальными рывками и подергиваниями при переключениях. Передачи включаются плавно, а при переходе на пониженную или повышенную скорость не наблюдается ни серьезных шумов, ни больших мощностных потерь. Таким образом, КПП позволяет в полной мере потенциал двигателя, а именно его максимальные мощность и крутящий момент. В результате максимальная скорость трактора составляет 37 км/час.

  3. Трансмиссия трактора МТЗ-1025 – полноприводная, с задним ведущим мостом в базовом режиме. Передний мост можно подключить принудительно, или автоматически, как этого потребуют дорожные условия эксплуатации, а также степень нагрузки. Задний ведущий мост усилен колесными планетарными редукторами, самоблокируемым дифференциалом, а также усиленными полуосями моста. Параметры задних колес составляют 18,4R34. Благодаря полному приводу, межосевым блокировкам и большим задним колесам с глубоким протектором, удалось добиться превосходной геометрической проходимости.

    Машина способна преодолевать абсолютно любые препятствия, включая глубокие ямы и колеи, броды, раскисший грунт и 30-процентные подъемы. К тому же, высокой проходимости способствуют уникальные особенности кузова и шасси: высокий дорожный просвет, высокие углы въезда и выезда, минимальные кузовные свесы, прочная защита днища и моторного отсека.

  4. Кабина трактора МТЗ-1025 усилена с помощью металлического каркаса, который является элементом защиты в случае опрокидывания. Благодаря каркасу удалось предотвратить деформацию кузова.

    Кроме того, отметим широкую площадь лобового и бокового остекления, что гарантирует широкоградусный обзор по всем направлениям. Для обеспечения дополнительной вентиляции салона можно открыть боковые окна, которые обеспечат прохладу в жаркое время года. Однако в качестве опции доступен полноценный кондиционер, а в базовую комплектацию входит система отопления, создающая тепло в салоне, что очень важно при экстремально низких температурах. Таким образом, комфортная работа с трактором МТЗ-1025 обеспечена как теплое, так и холодное время года.

    Для дополнительной вентиляции салона также используется люк в крышке. Переднее и заднее окно оборудованы стеклоочистителями. Салонное пространство полностью отделано пластиком, который скрыл голый метал, что позволило повысить атмосферу уюта и комфорта. Кабина имеет шумо- и теплоизоляцию, а также оснащена воздушным фильтром, который очищает пыльный воздух, проникающий в салон. Сам фильтр имеет систему самоочистки, что значительно упрощает обслуживание. Все элементы управления расположены эргономично и удобно.

    Например, обратим внимание на контрольно-измерительные приборы, размещенные на передней панели. А рычаги управления тормозом, сцеплением, газом и переключением скоростей находятся прямо перед водительским сиденьем. Кресло оператора, в свою очередь, можно отрегулировать по своему усмотрению, исходя из телосложения, роста и веса водителя. Это касается и рулевой колонки.

  5. Трактор оснащен гидравлической системой, конструкция которой состоит из двух гидроцилиндров с вертикальным расположением. Гидравлика имеет три режима работы – силовой, позиционный и смешанный.

    Кроме того, гидравлика позволяет зафиксировать навесное оборудование в транспортном положении. Что касается системы навески, она представляет собой трехточечное устройство, как у многих других современных тракторов. Навеска усилена телескопическими тягами, с помощью которых можно осуществлять регулировку и положение навесных опций. Специально для закрепления широкозахватных машин предусмотрены дополнительные фазы, которые позволяют лучше копировать рельефные неровности.

    Чтобы быстро закрепить навесное оборудование, можно воспользоваться автоматической сцепкой СА-1, которая доступна в качестве опции. Эта сцепка монтируется на переднее или заднее навесное устройство. Обратим внимание, что благодаря одновременной работе заднего и переднего навесного оборудования можно значительно увеличить грузоподъемность трактора.

  6. Простота эксплуатации и обслуживания – ключевые достоинства трактора МТЗ-1025, если это касается использования машины на протяжении долгих лет.

    Техника изначально адаптирована на длительное использование, и обладает достойным потенциалом в плане выносливости и надежности. Качество продукции Минского тракторного завода с годами улучшается, а стоимость тракторов находится примерно на том же уровне, что и раньше. Для отечественного потребителя низкая стоимость обслуживания – один из основных критериев при выборе трактора. При необходимости любые запчасти можно найти на вторичном рынке, либо воспользоваться услугами сервисного магазина и заказать нужную деталь. Время доставки – минимальное, благодаря тесным экономическим и партнерским отношениям России и Белоруссии.

Цена

Средняя стоимость трактора МТЗ-1025 на российском рынке начинается от 500 тысяч рублей. Столько стоит поддержанный экземпляр. Цена новой машины колеблется в районе 2 млн рублей.

Отзывы о тракторе МТЗ-1025

  • Владимир, Екатеринбург. МТЗ-1025 – достойный представитель класса бюджетных тракторов. Машина приобретена новой, в 2015 году. За 2,5 года работы техника оправдала и окупила вложенные в нее средства. Отмечу довольно простые отделочные материалы, аккуратную сборку внешних и внутренних панелей, неплохую шумоизоляцию салона, удобную управляемость, компактные габариты, большие колеса, полный привод и отличные способности на бездорожье.

    К тому же, можно закрепить не только переднее, но и заднее навесное оборудование – это позволит увеличить производительность, хотя маломощного мотора для этого будет хватать впритык. Из недостатков отмечу, как я уже написал, низкое качество материалов. Когда машина была новой, пластик в салоне издавал химический запах, от которого аж слезы текли. К счастью, со временем запах выветрился. Техника вполне надежна, не то что старые модели МТЗ. Двигатель в меру шумный.

    Кондиционер пришлось докупать дополнительно – он тоже шумный, но в жару это лучше, чем ничего. Отопитель – уже в базовом исполнении. В целом, трактор понравился нашим фермерам. В дальнейшем планируем закупить партию из пяти таких машин, но в поддержанном состоянии.

  • Юрий, Рига. МТЗ-1025 – универсально-пропашная машина, которая оказалась весьма востребованной в нашем сельском и коммунальном хозяйстве.

    При необходимости трактор можно оснастить любыми опциями, чтобы адаптировать для исполнения определенных задач – это окучивание, культивация, вспахивание, а также уборка территорий от снега и мусора, различные коммунальные работы, работа с грузами, в том числе строительными объектами. Недостатков минимум, ну разве что это плохая вентиляция и обогрев салона, шум и вибрации, посредственное качество сборки. Но ни один из минусов не влияет на производительность машины.

    И к тому же, трактор весьма надежен, и нет необходимости его ремонтировать в полевых условиях.

Источник: https://traktordom.ru/traktor-mtz-1025-texnicheskie-xarakteristiki-osobennosti-ustrojstva-i-cena/