Погрузчик т 156 технические характеристики

Погрузчик Т 156

Погрузчик т 156 технические характеристики

Погрузчик Т 156  – это техника для уборки покрытия автодороги. Зимой им проводится сгребание снега, во время сбора урожая он сгребает зерновую продукцию.

Может работать как агрегат, который складирует, скирдует, грузит и разгружает солому, но для этого требуется поставить вилы с унифицированными захватами.
Производитель находится в Харькове, выпуск агрегатов совершается местным тракторостроительным предприятием.

Специалисты вывели колесный погрузочный транспорт с одним рабочим ковшом. Трактор Т 156 прошел сертификацию в европейских центрах стандартизации, поэтому поставляется в Европу, Азию.

Погрузчик Т 156 технические характеристики

  •  Весовой показатель 10 тонн 550 кг (с погрешностью 2,5%);
  •  Габаритные размеры с/х агрегата – 7 130 х 2 500 х 3 230 …3 310 мм;
  •  Показатель размера базы 2 860 мм;
  •  Минимальная высота просвета под трактором 40 см;
  •  Ширина базы Т 156 равна 2 860 мм;
  •  Заявленный размер грузовой подъемности 3 тонны;
  •  Объем внутреннего участка ковша равен 1,5 кубических метра.

Первый вариант выбранного двигателя погрузчика

Во фронтальный погрузчик Т 156 устанавливается двигатель из г. Ярославль, обозначение ЯМЗ-236. Мощность двигателя равно 175 лошадиных сил, которые были распределены на 6 цилиндров.

  •  Находясь на предельно допустимой мощности, показатель крутящего момента доходит до уровня в 73 кгс/м.
  •  Как расположены цилиндры – V образным расположением.
  •  Цилиндр сделан в диаметре 13 см.
  •  Поршень проделывает путь в 14 см за раз.
  •  Размер рабочего объема двигателя 11 литров 150 миллилитров.
  •  Вращение на максимальной нагрузке достигает 2 275 оборотов за 60 секунд.
  •  Двигатель запускается электрическим стартерным механизмом.
  •  На 1 л.с.ч. расходуется 162 грамма топлива.

Второй вариант выбранного двигателя погрузчика

Обязательно почитайте:

Фронтальный погрузчик xcmg lw300f

Допускается выбор трактора с Минским двигателем марки Д-260.4. Он мощнее – он рассчитан на 210 лошадиных сил при тех же 6 рабочих цилиндрах.

  •  Размер эксплуатационной мощности 200 лошадиных сил.
  •  Крутящий момент в максимальной точке равен 82,3 кгс на м, при частоте вращения 1 500 круговых оборотов за каждую минуту работы.
  •  Сухой, пустой двигатель весит 700 кг.
  •  Цилиндры располагаются вертикально в рядном порядке.
  •  Цилиндр диаметром 11 см, поршень сделан с ходом равным 125 мм.
  •  Сжатие происходит со степенью 16.
  •  Объем двигателя в литрах – 7,12 единицы.
  •  Запускается стартером с электрозаводом.
  •  За 1 л.с.ч. расходуется 162 грамма топливной жидкости.

Кабина водителя на Т-156

Каркасная кабина сделана с большим количеством стекол со всех сторон водительского сидения. Самые большие оконные рамы спереди, сзади маленькое окошко, по бокам находятся двери выхода с окнами среднего размера. В кабине есть место для двух работников – водителя и пассажира. Посадка водителя производится в центре кабины, педали подвесные.

Читайте также  Погрузчик на заднюю навеску МТЗ своими руками

Щели обработаны тепловыми изоляционными материалами, встроена отопительное изделие ВАЗ. Зеркала бокового обзора большие, удобно настраиваются под нужный угол осмотра. Подъемники стекла электрические, вход в кабину подсвечивается. За дополнительные средства завод может поставить кондиционер.

Колонка руля является регулируемой, отрезок регулирования относительно высоты – показатель 120 мм.

Экономия топлива

Размер сжигаемого топлива подходит под европейские стандарты. При выполнении любой работы расходный показатель практически не меняется и останется на среднем показателе в 185 грамм на л.с.ч.

Устройство агрегата

Погрузчик Т 156 устроен из списка крупных узлов и деталей.

  •  Водительская кабина.
  •  Швеллерная рама Т-156, сделана из передней и задней полурамы.
  •  Сцепление в тракторе сухое, используется нажимной диск с кожухом ЯМЗ, марка 236К-160/090Б.
  •  Коробка скоростных передач: 9 передач для переднего движения, 3 передачи, чтобы двигаться назад.
  •  Погрузочный элемент – ковш.
  •  Система хода 4 на 4, на передние колеса ставятся листовые модели рессор, амортизаторные изделия.
  •  Рулевая колонка с гидростатическим насосом-дозатором, марка HKUQ из Болгарии.
  •  Воздухоочистительная система, система выхлопа, аккумулятор.

Обязательно почитайте:

Какой тягач лучше

Конкуренция

Трактор Т 156 имеет мало конкурентов. Ниша таких тракторно-погрузочных агрегатов на 80% заполнена именно моделью Т 156. Подобные агрегаты выпускаются в Минске, но они проигрывают Т 156 по ряду технических характеристик, которые важны при работе в тяжелых погодных или рабочих условиях.

Комплектация

Погрузочный трактор Т 156 полностью укомплектован от производителя, не считая кондиционера, фотографий оголенных девушек внутри кабины. Допускается установка дополнительного внешнего освещения по корпусу кабины и ходовой части.
При желании заменяется ковш на больший размер, объемом до 3 кубических метров. Тогда требуется доукомплектовывать его крепежными элементами под новый ковш.

Ценовая политика

Новый трактор Т 156 стоит более 1 миллиона рублей. Бывшие в работе модели свежих годов выпуска стоят до 800 тысяч рублей, модели, отработавшие 5 и более лет, держат ценовую границу в 600 тысяч рублей и менее.

Т-156 – это идеальный агрегат с одним рабочим ковшом с большим показателем подъема грузов. Применение расширено всеми отраслями промышленности и частного использования. Приобретайте и Вы никогда не пожалеете о своей покупке!

Источник: https://traktoramira.ru/stroitelnaya-tehnika/pogruzchiki/pogruzchik-t-156.html

Погрузчик т 156 технические характеристики — Спецтехника

Погрузчик т 156 технические характеристики

Погрузчик Т 156  – это техника для уборки покрытия автодороги. Зимой им проводится сгребание снега, во время сбора урожая он сгребает зерновую продукцию.

Может работать как агрегат, который складирует, скирдует, грузит и разгружает солому, но для этого требуется поставить вилы с унифицированными захватами.
Производитель находится в Харькове, выпуск агрегатов совершается местным тракторостроительным предприятием.

Специалисты вывели колесный погрузочный транспорт с одним рабочим ковшом. Трактор Т 156 прошел сертификацию в европейских центрах стандартизации, поэтому поставляется в Европу, Азию.

Погрузчик Т 156

Обзор промышленного универсального трактора погрузчика Т 156

Погрузчик т 156 технические характеристики

Фронтальный погрузчик Т 156 является колесным тракторным агрегатом, который широко используется во многих сферах деятельности для осуществления погрузочных операций на на платформу сопровождающего транспорта. Техника легко справляется с подбором и загрузкой разнообразных сыпучих материалов и предметов, которые имеют мелкокусковую форму. Также погрузочный агрегат применяется для заполнения различной твердой массой приемных механизмов с отвалами. Т 156 пользуется большой популярностью, как рабочий транспорт для погрузки сельскохозяйственных культур (свекла, зерно, силос).

Читайте также  Телескопический погрузчик jcb 540 170 технические характеристики

Технические характеристики погрузчика Т 156

На погрузчике Т 156 установлен шестицилиндровый двигатель ЯМЗ 236Д, мощностью до 175 литров перегоняемого топлива за секунду, который по своей конструкции имеет V-образную форму. Также на трактор можно установить и более мощный двигатель ЯМЗ 236М2, который работает с мощностью 180 литров за секунду. Рабочее место оператора сконструировано с увеличенными изоляционными свойствами.

Данный фактор позволяет выполнять технические задачи с применением подобного рабочего транспорта в любую погоду. Способность не пропускать холод (тепло) обусловливает независимость транспортного средства от температурного состояния воздуха.

Глубокая шумоизоляция кабины погрузочного агрегата позволяет водителю полностью сконцентрироваться на управлении устройством, не допуская проникновения во внутрь операторской зоны посторонних шумовых эффектов.

К индивидуальным техническим характеристикам погрузчика Т 156 можно отнести рулевую колонку, которая имеет оригинальное конструктивное исполнение и легко регулируется во время осуществления рабочих задач. Регулируемые параметры исчисляются в диапазоне до 120 миллиметров по высоте, с наклонным угловым направлением до пятнадцати градусов.

Двухсоставная несущая основа транспорта, которая состоит из заднего и переднего полурамного сектора сварена из толстого швеллера, способного выдерживать огромные нагрузки.

Разворотные способности складной, двухэлементной рамной конструкции составляют тридцать градусов разворота в боковые стороны и пятнадцать градусов при повороте вверх или вниз.

Фронтальный погрузчик Т 156 оснащен трансмиссионным механизмом с двухдисковым и сухим сцеплением. Отличительной особенность основного корпуса муфтового приспособления является отсутствие, в механическом соединении, приставочного компонента (кольца). На транспорте установлена гидрофицированная, имеющая механический принцип действия, скоростная коробка.

Переход с одной передачи на другую осуществляется с беспрерывной подачей токового напряжения, в каждом отдельном диапазоне. Также техника оснащена мостовыми, функциональными опорами двухступенчатой конструкции. На мостах размещена основная передача, гипоидного типа, с планетарными колесными редукторами и дифференциалом, что имеет свойства самоблокировки.

Оснащение и особенности электрооборудования погрузчиков Т 156

Фронтальный погрузчик Т 156 оснащен ковшовым приспособлением, который по объему равен в полтора кубических метра. Максимальные грузоподъемные возможности такого рабочего оборудования составляют три тонны. Высотный уровень выгрузки трактора достигает почти до трех метров. Также на технику можно установить ковшовое приспособление с другими техническими параметрами. Замена оборудования необходима для сельскохозяйственных предприятий, при сборе урожая с полей. Обычно используют ковш объем, которого составляет три кубических метра.

На погрузчик устанавливается система электрических функций, которая кроме выполнения основных задач, наделена техническими возможностями к осуществлению дополнительных операций. Микропроцессорный, режимный индикатор, установленный на погрузчике, выполняет задачи тахометра и считывает откатанные моточасы.

Также на индикаторное приспособление возлагаются такие задачи, как аварийное оповещение, сигнализирование о несоответственном состоянии смазочных и активных средств в двигательной зоне. Индикатор позволяет контролировать общее состояние всех механических, приборных соединений, своевременно устраняя неполадки в работе транспорта.

С помощью электрической системы управления на погрузчике Т 156 регулируются стеклоочистительные приспособления, подъемные механизмы, которые выполняют задачу открывания (закрывания) окон в операторской кабине.

Колесное шасси агрегата, сконструировано по схеме 4*4, а сами колеса являются ведущими и укомплектованы шинами ФД-14ф и Я-242ФБ. Данный погрузочный транспорт является универсальным приспособлением для выполнения огромного ряда задач, во многих сферах человеческой деятельности. Цена погрузчика Т 156 на рынке специализированной техники составит почти два с половиной миллиона рублей. Стоимость транспорта определяется его техническим состоянием и эксплуатационным пробегом.

Читайте также  Львовский вилочный погрузчик 5т характеристики
Для снижения количества сварных шовных соединений, при сборке погрузчика Амкодор 320 применяют специальный профильный материал SADEF. Кабина для этой модели погрузочной техники не имеет подкабинного приспособления и оборудуется на…
Одним из самых популярных на сегодняшний день погрузчиков является является фронтальный погрузчик Volvo BM L90 — это современная техника для строительных и землеройных работ…

Источник: https://promplace.ru/obzor-promishlennogo-universalnogo-traktora-pogruzchika-t-156-1157.htm

Фронтальный погрузчик Т-156: комплектация, технические характеристики, фото и видео

Погрузчик т 156 технические характеристики

Харьковский тракторный завод образован в 1930 году. Именно это производственное объединение выпускает промышленную, дорожную и сельскохозяйственную технику, в том числе популярный погрузчик Т-156. Сегодня оборудование поставляется в страны Ближнего и Дальнего Зарубежья, при этом спрос постоянно растёт за счет исключительной технической надёжности и приемлемой стоимости. Модель Т-156 сертифицирована и стандартизирована по всему перечню европейских норм.

Наиболее яркими особенностями погрузчика являются:

  • Новейшая система очистки мотора. Она не только предохраняет двигатель от негативного воздействия из вне, но и существенно продлевает работу.
  • Современные элементы управления техникой. Они предполагают наличие тросовых соединений и карданных систем, которые обеспечивают дополнительную надёжность.
  • Особое внимание уделено тормозам. Здесь применён двухсекционных кран. Он значительно увеличивает чувствительность и скорость реакции педалей.

  • Погрузчик оборудован большим топливным баком. Именно он увеличивает длительность рабочего процесса без дополнительной заправки.
  • Многофункциональность машины обусловлена возможностью применения её для проведения работ сельскохозяйственного и дорожно-ремонтного назначения.
  • Для оператора машины созданы максимально комфортные условия. Здесь присутствует центральная посадка, внутренняя отделка гибкими полимерами, которые защищают от травмоопасных ударов. Увеличенная площадь остекления кабины обеспечивает широкий угол обзора для оператора.

Фото фронтального погрузчика Т-156

Технические характеристики


Технические характеристики фронтального погрузчика Т-156 в таблице:

Параметры Ед. измерения Значение
Длина мм 7310
Ширина мм 2500
Высота мм 3270
Масса техники кг 10430
Грузоподъемность устройства кг 3000
Высота работы погрузочно-разгрузочного оборудования мм 2920
Объем топливного бака л 2920
Объем бака с охлаждающей жидкостью л 38
Радиус разворота м 6,7
Колесная ось 4х4
Скорость перемещения км/ч 35,2
Клиренс мм 400
Длина базы мм 2860
Производитель и модель мотора ЯМЗ 236 Д-3
Крутящий момент об/мин 2100
Мощность кВт/л.с. 128,7/175
Количество цилиндров шт. 6

На видео фронтальный погрузчик Т-156 в работе:

4 Комментария

Источник: http://allspectech.com/stroitelnaya/pogruzchiki-dly-stroitelstva/frontalnye/t-156.html