Автокран ивановец 25 тонн на базе Камаз

Популярный автокран Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ от российского производителя

Автокран ивановец 25 тонн на базе Камаз

Завод «Ивановская марка» выпускает широкую линейку автокранов, устанавливая подъемные механизмы на шасси российских автомобилей КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ.

Автокран Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗов пользуется заслуженной популярностью у покупателей.

Автокраны Ивановец — особенности и применение

Применение крана Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ:

  • укладка трубопроводов в коммунальной сфере;
  • работа на объектах с затрудненным доступом, прокладка газо- и нефтепроводов, работа на природных месторождениях;
  • погрузо-разгрузочные работы с обычными (25т) и опасными грузами (максимальная грузоподъемность ≤20т);
  • строительно-монтажные работы.

Автокран Ивановец 25 тонн на базе Камаз — особенности

Преимущества, отличия:

  • Вездеходное шасси.
  • Прибор безопасности ОНК-160, который ограничивает грузоподъемность и рабочие движения.
  • Модернизированный овоидный (U-образный) профиль стрелы автокрана.

Подъемные краны с U-образнымОВОИДНЫМпрофилем стрелы более устойчивы к нагрузкам и меньше подвержены различным деформациям.

Обновленная форма профиля  позволяет уменьшить вес стрелы, лучше расположить скользуны, облегчая, таким образом, главную задачу крана — подъем и подачу груза на заданную высоту.

  • Ремонтопригодность.
  • Запас прочности.
  • Система подкачки шин помогает подстроиться под дорожное покрытие. Давление в камерах колес измеряется на ходу.

Автокран Ивановец 25 тонн — технические характеристики:

  • температурный диапазон эксплуатации ±40ºС;
  • грузоподъемность — опасные грузы=20т, обычные=25т ;
  • рабочая зона=240º;
  • грузовой момент=75тм;
  • в базовой комплектации управление краном — с помощью рычагов;
  • стрела крана — гнутые профили, овоидная.

Автокран Ивановец 25 тонн — характеристики шасси КАМАЗ:

  • вездеходное шасси КАМАЗ, разные колесные формулы;
  • расход топлива=45,1л/км (до 49,7л/км — зимой), расход в режиме работы автокрана~9,3л/ч. Данные для диз.двигателя 662-300(Е-4), мощностью 300л.с.;
  • угол въезда/съезда=37/20º;
  • скорость передвижения=60км/ч (полный привод).

Устройство крана

Устройствопредставляетсобойнесущиеметаллоконструкциииустановленноенанихразличноемеханическоеигидравлическоеоборудование.

Все это скомплектовано в 2 главные части – поворотную и неповоротную, которые соединяются между собой посредством ОПУ (опорно-поворотного устройства).

ОПУ воспринимает на себя нагрузки и уберегает от опрокидывания поворотную часть крана.

Ивановец КС-55744 — «Городской кран»

В 2014 г был произведен «Городскойкран», принадлежащий к новому классу автокранов. Компактные машины монтируются на шасси КАМАЗ или МАЗ, удобны для использования в ограниченных городских условиях.

Особенности и преимущества нового «городского крана» Ивановец 25 тонн:

  • шассиКАМАЗ-53605 (4х2);
  • легкий. Вес крана≤17т, нет перегруза по осям, возможность движения по общим дорогам без спец. разрешения;
  • функциональный. Грузовой момент — 80 тм. Зона работы — 240 и 360º. Максимальный вылет стрелы — 19/23 м (с гуськом), макс. высота подъема= 21/27,5 м-с гуськом;
  • двигательCUMMINS 6ISBE 300 (300л.с.) дизель, США, ЕВРО 4;
  • экономичный. Расход топлива при работе — от 9 л/ч , при движении (скорость=40км/ч) = 24 л/100км;
  • инновационный. Овоидный профиль стрелы и уникальная конфигурация опорного контура;
  • небольшиеразмерыиманевренность. Радиус поворота=8,7м;
  • быстрыйиточный. Высокие рабочие скорости крана — регулируются;
  • современнаякабинакрановщика. Управление — джойстики, поворотная фара освещения на стреле для лучшего визуального контроля за грузом в темное время суток;
  • дополнительныеопции: гусек=7м, механизм отклонения кабины крановщика для улучшения обзора, система ДУ выдвижения опор;
  • простотаустановки. Электронный кренометр — для более точной установки на площадке.
Читайте также  Ремонт автокрана машека

На опорах с гидро-приводом «Городскогокрана» подпятники  уже закреплены  — экономия времени на подготовку к работе.

Ивановец КС-45717K-1Р на шасси КАМАЗа 65115

Популярность кранов Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ-65115 (6х4) основана на  неприхотливостиипроизводительности данного механизма:

  • Многоступенчатые КП КАМАЗ и ZF — легкий выбор оптимального режима передвижения на любом покрытии дороги или рабочей площадки.
  • Дизельный двигатель с турбонаддувом КАМАЗ-740.65.240, 240 л.с. обеспечивает высокую проходимость и экономичность. Может быть установлен более мощный двигатель КАМАЗ-740.62-280 мощностью 280 л.с.
  • Стрела – 4 секции, телескоп., самая длинная в своем классе (30,7 м, ). Секции — гнутый профиль из 2-х полукоробоввысокопрочной стали.
  • Самый большой в своем классе вылет стелы — до 31м (с гуськом).
  • Возможность совмещения крановых операций.
  • Контроль загрузки, границ раб.зоны, вылета и высоты подъема стрелы осуществляется микропроцессором ОНК-160 с телеметрической памятью.
  • Сиденье крановщика имеет механическое подрессоривание,гидравлическую амортизацию, опору для спины, подголовник.
  • Опорная и поворотная рамы, телескопическая стрела крана спроектированы при помощи CAD-систем.

Ивановец КС 45717К-2 (на шасси КАМАЗа 53228/ 65111)

Модель отличается от предыдущей колеснойформулойшасси:

  • Колеснаяформулабазовоймодификации — 6х6, полный привод — для работы на объектах с затрудненным доступом, отсутствии подъездных путей.
  • Возможностьблокировкимежосевых, межколесныхдифференциалов, стабилизаторов поперечной и продольной устойчивости, двухскатная ошиновка задней тележки -для улучшения проходимости.
  • Скорость движения = 60км/ч.

Ивановец КС-45717К-3Р (база КАМАЗа 43118)

Особенности модели КС-45717К-3Р:

  • Базовое шасси — КАМАЗ 43118, полный привод 6х
  • Двигатель 224 л.с. с турбонаддувом.
  • Проходимость в условиях бездорожья обеспечивается усиленной раздаточной коробой, широкопрофильные шины подкачиваются в движении.
  • Стрела крана — 4-х секционная (30,7 м). 1-я секция выдвигается с помощью гидроцилиндра, а 2-я – полиспастами, синхронно с 1-й. Дополнительно можно укомплектовывать удлинителем (9м).
  • Микропроцессорный ограничитель ОНК-160.
  • Возможность проводить несколько крановых операций одновременно.

Стоимость

Критериями, от которых зависитстоимостьпокупки автокрана, служат рабочиехарактеристики, разновидностьшассиисамогокрана. Цены варьируются от 5 700 000 до 7 000 000 рублей.

Цены на автокраны КАМАЗ демократичны, модельный ряд — широк и каждый покупатель может выбрать нужную комплектацию, которая подойдет для конкретных работ.

Стоимость аренды Ивановца 25 тонн в Москве и других крупных городах составляет:

  • за 1 час работы: 1 000 -1300 руб;
  • за 1 раб. Смену: от 11 000 руб;
  • за один подъем: договорная.

Ценунаболеепродолжительнуюарендутехники оговаривают индивидуально.

Фото автокрана

Как выглядит Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗов, вы можете увидеть на фото нашего сайта.

автокрана

А понаблюдать за работой крана вы можете на видео по ссылке:

Источник: http://promspectehcentr.ru/stroitelnaja/krany/ivanovets-25-tonn.html

Автокран ивановец банкротство

Автокран ивановец 25 тонн на базе Камаз

Автокраны на базе автомобилей КАМАЗ являются самыми многочисленными в линейке производителя. Среди представленных моделей присутствуют проверенные временем решения и новейшие разработки с уникальным инженерным достижением компании — овоидными стрелами. Стрелы овоидного профиля обеспечивают кранам большую устойчивость на местности и меньшую массу, повышенную сопротивляемость деформации.

Применение крана Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ:

  • укладка трубопроводов в коммунальной сфере;
  • работа на объектах с затрудненным доступом, прокладка газо- и нефтепроводов, работа на природных месторождениях;
  • погрузо-разгрузочные работы с обычными (25т) и опасными грузами (максимальная грузоподъемность ≤20т);
  • строительно-монтажные работы.
Читайте также  Автокран xcmg qy50k технические характеристики

Преимущества, отличия:

  • Вездеходное шасси.
  • Прибор безопасности ОНК-160, который ограничивает грузоподъемность и рабочие движения.
  • Модернизированный овоидный (U-образный) профиль стрелы автокрана.
  • Ремонтопригодность.
  • Запас прочности.
  • Система подкачки шин помогает подстроиться под дорожное покрытие. Давление в камерах колес измеряется на ходу.

Общие характеристики

  • температурный диапазон эксплуатации ±40ºС;
  • грузоподъемность — опасные грузы=20т, обычные=25т ;
  • рабочая зона=240º;
  • грузовой момент=75тм;
  • в базовой комплектации управление краном — с помощью рычагов;
  • стрела крана — гнутые профили, овоидная.
  • вездеходное шасси КАМАЗ, разные колесные формулы;
  • расход топлива=45,1л/км (до 49,7л/км — зимой), расход в режиме работы автокрана~9,3л/ч. Данные для диз.двигателя 662-300(Е-4), мощностью 300л.с.;
  • угол въезда/съезда=37/20º;
  • скорость передвижения=60км/ч (полный привод).

КС-55744 «Городской кран»

В 2014 г был произведен «Городской кран», принадлежащий к новому классу автокранов. Компактные машины монтируются на шасси КАМАЗ или МАЗ, удобны для использования в ограниченных городских условиях.

Особенности и преимущества нового «городского крана» Ивановец 25 тонн:

  • шасси КАМАЗ-53605 (4х2);
  • легкий. Вес крана≤17т, нет перегруза по осям, возможность движения по общим дорогам без спец. разрешения;
  • функциональный. Грузовой момент — 80 тм. Зона работы — 240 и 360º.
  • Максимальный вылет стрелы — 19/23 м (с гуськом), макс. высота подъема= 21/27,5 м-с гуськом;
  • двигатель — CUMMINS 6ISBE 300 (300л.с.) дизель, США, ЕВРО 4;
  • экономичный. Расход топлива при работе — от 9 л/ч , при движении (скорость=40км/ч) = 24 л/100км;
  • инновационный. Овоидный профиль стрелы и уникальная конфигурация опорного контура;
  • небольшие размеры и маневренность. Радиус поворота=8,7м;
  • быстрый и точный. Высокие рабочие скорости крана — регулируются;
  • современная кабина крановщика. Управление — джойстики, поворотная фара освещения на стреле для лучшего визуального контроля за грузом в темное время суток;
  • дополнительные опции: гусек=7м, механизм отклонения кабины крановщика для улучшения обзора, система ДУ выдвижения опор;
  • простота установки. Электронный кренометр — для более точной установки на площадке.
  • грузоподъемность — 25 тонн;
  • тип стрелы — ОВОИД;
  • глубина опускания — 18 м;
  • рабочая зона — 240 и 360 градусов.

На опорах с гидро-приводом«Городского крана» подпятники  уже закреплены  — экономия времени на подготовку к работе.

КС-45717K-1

Популярность кранов Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ-65115 (6х4) основана на  неприхотливости и производительности данного механизма:

  • Многоступенчатые КП КАМАЗ и ZF — легкий выбор оптимального режима передвижения на любом покрытии дороги или рабочей площадки.
  • Дизельный двигатель с турбонаддувом КАМАЗ-740.65.240, 240 л.с. обеспечивает высокую проходимость и экономичность. Может быть установлен более мощный двигатель КАМАЗ-740.62-280 мощностью 280 л.с.
  • Стрела – 4 секции, телескоп., самая длинная в своем классе (30,7 м, ). Секции — гнутый профиль из 2-х полукоробоввысокопрочной стали.
  • Самый большой в своем классе вылет стелы — до 31м (с гуськом).
  • Возможность совмещения крановых операций.
  • Контроль загрузки, границ раб.зоны, вылета и высоты подъема стрелы осуществляется микропроцессором ОНК-160 с телеметрической памятью.
  • Сиденье крановщика имеет механическое подрессоривание,гидравлическую амортизацию, опору для спины, подголовник.
  • Опорная и поворотная рамы, телескопическая стрела крана спроектированы при помощи CAD-систем.
  • грузоподъемность — 25 тонн (20 тонн для ядовитых и взрывчатых веществ);
  • грузовой момент — 75 тм;
  • высота подъема (максимум) — 21,3 м, с гуськом 28,2 м);
  • рабочая зона — 240 градусов.

КС-45717К-1Р ОВОИД

  • Скорость движения = 60км/ч.
  • грузоподъемность — 25 тонн;
  • грузовой момент — 84,8 тм;
  • длина стрелы — 9,9-30,7 м;
  • высота подъема — 31,2 м (с гуськом 40,3 м);
  • вылет — 29 м (с гуськом 31 м);
  • рабочая зона — 240 и 360 градусов.

КС-45717K-2

Модель отличается от предыдущей колеснойформулой шасси:

  • Колесная формула базовой модификации — 6х6, полный привод — для работы на объектах с затрудненным доступом, отсутствии подъездных путей.
  • Возможность блокировки межосевых, межколесных дифференциалов,стабилизаторов поперечной и продольной устойчивости, двухскатная ошиновка задней тележки -для улучшения проходимости.
  • грузоподъемность — 25 тонн (с ядовитыми и взрывчатыми веществами 20 тонн);
  • грузовой момент — 75 тм;
  • длина стрелы — 9-21 м;
  • высота подъема — 21,3 м (с гуськом 28,2 м);
  • вылет — 19,7 м;
  • рабочая зона — 240 градусов.
Читайте также  Самый большой автокран в мире

КС-45717К-2Р ОВОИД

  • грузоподъемность — 25 тонн;
  • грузовой момент — 84,8 тм;
  • длина овоидной стрелы — 9,9-30,7 м;
  • высота подъема — 31,2 м (с гуськом 40,3 м);
  • вылет — 29 м (с гуськом 31 м);
  • рабочая зона — 240 и 360 градусов.

КС-45717К-3

  • грузоподъемность — 25 тонн (с опасными веществами 20 тонн);
  • грузовой момент — 75 тм;
  • длина стрелы — 9-21 м;
  • высота подъема — 21,3 м (с гуськом 28,2 м);
  • вылет — 19,7 м;
  • рабочая зона — 240 градусов.

КС-45717К-3Р ОВОИД

Особенности модели КС-45717К-3Р:

  • Базовое шасси — КАМАЗ 43118, полный привод 6х
  • Двигатель 224 л.с. с турбонаддувом.
  • Проходимость в условиях бездорожья обеспечивается усиленной раздаточной коробой, широкопрофильные шины подкачиваются в движении.
  • Стрела крана — 4-х секционная (30,7 м). 1-я секция выдвигается с помощью гидроцилиндра, а 2-я – полиспастами, синхронно с 1-й. Дополнительно можно укомплектовывать удлинителем (9м).
  • Микропроцессорный ограничитель ОНК-160.
  • Возможность проводить несколько крановых операций одновременно.
  • грузоподъемность — 25 тонн;
  • грузовой момент — 84,8 тм;
  • длина стрелы — 9,9-30,7 м;
  • высота подъема — 31,2 м (с гуськом 40,3 м);
  • вылет — 27 м (с гуськом — 31 м);
  • рабочая зона — 240 и 360 градусов.

Особенности автокрана

Ивановец КС-8973 установлен на специализированном пятиосном шасси, который открывает возможность движения по любому дорожному полотну и бездорожью. На каждую ось приходится 12 т крана при установленном вспомогательном оборудовании.

В транспортном положении пятая, четвертая и вторая оси выступают приводными, первая и вторая – управляемыми. В случае отсутствия нормальной дороги можно приводить в действие первую ось и блокировать дифференциал.

Для маневренности предоставляется улучшенное управление колесами на пятой и четвертой оси, что дает возможность двигаться с уменьшенным радиусом поворота. Дополнительный противовес – 15,2 тонны и подвеска для грузов требуют отдельной транспортировки к месту выполнения работ.

Разработки и создание

Автокран Ивановец получил название в честь своего производителя — Ивановского завода автомобильных кранов. Основным направлением предприятия во времена Советского Союза была разработка и комплектация стреловых кранов на автомобильном шасси, которые могли работать на любых участках. История Ивановского завода началась ещё в середине 50-х годов прошлого века, а сам «Ивановец» появился на свет только в 1984 году. Первой моделью завода стал агрегат КС 3577 на базе легендарного грузовика МАЗ 5334, ставшего основой для дальнейшего развития этой серии.

Вскоре гидравлический кран приобрёл популярность на всей территории СССР, а количество производимых агрегатов с каждым годом только увеличивалось. Высокий спрос на автокран Ивановец был обусловлен качественной комплектацией, хорошими техническими характеристиками и показателями мощности. Тот факт, что в 80-е годы существовал автокран с грузоподъёмностью в двенадцать с половиной тонн, уже свидетельствует о профессионализме инженеров.

На сегодняшний день Ивановский завод является крупнейшим в Российской Федерации и странах СНГ производителем автомобильных кранов и ежегодно поставляет сотни новых моделей. Стоит отметить, что предприятие постоянно получает государственные заказы военного назначения и производит автокраны с огромными показателями грузоподъёмности для Министерства Обороны. Что касается разработок новых автокранов с индексом КС, то после распада СССР производство было перенесено на предприятие «Угличмаш».

Источник: https://vor.okd1.ru/zakon/avtokran-ivanovecz-bankrotstvo/